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鐵路用的碎石道渣一般就近取得，一般是花崗巖和石灰巖物料。經過機制沙設備破碎成石渣之后用于鋪在鐵路之上，主要作用是支撐軌枕，分散軌道上的壓力，并固定軌枕的位置，防止軌枕縱向或橫向移動，緩解列車對鋼軌的沖擊，還能起到排除雨水的作用。

鐵路礦渣石是鐵路建設的主要原材料，主要起承壓作用。在這類產品的生產中，一般采用鐵路礦渣礫石生產線生產，為鐵路工業提供優質合格的鐵路砂石。

道渣碎石生產線主要由振動給料機、顎式破碎機、反擊破碎機、振動篩、皮帶輸送機、集中電控等設備組成，為滿足客戶不同的加工需要，可配備圓錐式破碎機、除塵設備等。

隨著高速鐵路標準的大幅度提高，對碎石機生產道路廢石資源的合理利用提出了新的要求。普通公路渣也不能滿足高速鐵路的建設。因此，在礦渣石生產中，不僅要考慮材料，而且要慎重選擇砂石設備。

鐵路道床是鐵路建設的主要原材料，主要起到承壓作用。目前，由于高速鐵路標準的提高，普通道砟不能滿足生產要求，因此采用新的鋼筋混凝土路基代替。然而，無論是鐵路礦渣還是鋼筋混凝土路基，鐵路鎮流器和礫石生產線都必須生產出合格的鐵路石料，即鐵路鎮流器。

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